اگر قصد دارید واردات انواع کشندههای بنز، ولوو، داف، مان، رنو و اسکانیا را انجام دهید و به دنبال ثبت پلاک داخلی فوری هستید، چند نکته مهم وجود دارد که بهتر است در نظر بگیرید: مجوزها و ثبت قانونی: برای واردات خودرو، مخصوصاً کشندههای سنگین، نیاز به مجوزهای وارداتی، گمرکی، و ثبت در سازمانهای مربوطه […]
آرشیو دسته بندی: کشنده
قیمت کامیون های وارداتی از مرز بازرگان به عوامل مختلفی از جمله نوع کامیون، مدل، سال ساخت، برند و نوسانات ارزی بستگی دارد. با این حال، وبسایتهای مختلفی و شرکتهای بازرگانی به طور منظم قیمتهای به روز شده را ارائه میدهند. برای اطلاع دقیق از قیمتها، مراجعه به این منابع و تماس با کارشناسان فروش […]
ثبت نام طرح جایگزینی کامیون های فرسوده از طریق سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به آدرس WWW.nnhk.ir انجام می شود. متقاضیان می توانند با مراجعه به این سامانه و ثبت نام در آن، نسبت به اسقاط کامیون فرسوده خود و دریافت گواهی اسقاط اقدام کنند. سپس با استفاده از این گواهی، می توانند برای خرید کامیون […]
تصویب طرح واردات کامیونهای ۱۰ ساله با شرط اسقاط کامیونهای فرسوده | آخرین اخبار حملونقل و خودرو در ایران 1404 در جلسه هیئت وزیران در تاریخ ۵ اسفند ۱۴۰۳، دولت تصمیم مهم و استراتژیکی برای نوسازی ناوگان حملونقل صنعتی کشور گرفت. این جلسه، منجر به تصویب نهایی و اجرای طرح واردات کامیونهای ۱۰ ساله شد. […]
طرح نوسازی ناوگان فرسوده کامیونها | کمک به کاهش آلودگی هوا و توسعه حملونقل سبز در دهههای اخیر، مشکل آلودگی هوا و آمار روزافزون خودروهای فرسوده، نگرانی اصلی مسئولان، فعالان صنعت حملونقل و شهروندان شده است. اجرای طرح نوسازی ناوگان فرسوده کامیونها یکی از موثرترین راهکارها برای کاهش آلایندههای زیستی، بهبود عملکرد ناوگان، و حرکت […]
مصوبات واردات کامیون و کشنده در سال 1404: در سال 1404، قوانین واردات کامیون و کشنده تغییر کرده است. این تغییرات شامل محدودیتهایی در ثبت سفارش و تخصیص ارز است. همچنین، واردات برای رانندگان با کارت هوشمند فعال بدون نیاز به انتقال ارز، امکانپذیر شده است. در ادامه، مهمترین نکات این مصوبات را بررسی میکنیم: […]
کم مصرف ترین کامیون کشنده ; در دنیای حملونقل و لجستیک، بهرهوری و کاهش هزینهها اهمیت زیادی دارد. یکی از بزرگترین هزینههای شرکتهای حملونقل، مصرف سوخت کامیونهای کشنده است. با توجه به قیمت روز سوخت و نیاز به کاهش هزینههای عملیاتی، فناوریهای نوین و طراحیهای پیشرفته در تولید کامیونهای کممصرف اهمیت پیدا کردهاند. این مقاله […]
کم استهلاک ترین کشنده در ایران، کشنده ولوو FH 500 سری I-Save (نسل جدید) است. این کشنده به دلیل مصرف سوخت پایین، قطعات با کیفیت و دوام بالا، در بین رانندگان محبوبیت زیادی دارد و به عنوان یک گزینه کم هزینه و با کیفیت برای حمل و نقل بین شهری شناخته میشود. دلایل کم استهلاک […]
واردات کامیونهای دست دوم یکی از راهکارهای اقتصادی برای انتقال ناوگان حملونقل در بسیاری از کشورها است. این روش به دلیل هزینههای کمتر نسبت به خرید کامیون نو، مورد توجه صنایع حملونقل و کامیونداران قرار میگیرد. اما قبل از اقدام به واردات، لازم است شرایط و مقررات مربوطه به طور دقیق مورد بررسی قرار گیرد […]
تفاوتهای کامیونهای باتری بغل و باتری پشت، در توسعه و بهبود فناوری خودروهای برقی، یکی از مهمترین چالشها، طراحی سیستمهای باتری است که نهتنها نیازهای عملکردی را برآورده کند، بلکه از نظر ایمنی، نگهداری، وزن و پایداری نیز بهینه باشد. در این بین، محل قرارگیری باتریها نقش کلیدی در طراحی مهندسی خودروهای برقی، مخصوصا کامیونها، […]