دسامبر
پرداخت هزینه بارگیری :یکی از رانندگان کامیون و فعالان حوزه حمل و نقل جادهای کشور با انتشار ویدیویی در شبکههای اجتماعی نسبت به افزایش هزینههای بارگیری و کمیسیون در سامانههای اعلام بار هشدار داد. به گفتهٔ این رانندگان، فعالیت گستردهٔ برخی شرکتهای بزرگمقیاس باعث برهمخوردن تعادل بازار حملونقل، کاهش شدید نرخ کرایهها و فشار مضاعف بر رانندگان و مالکان کامیون شده است.
- در ادامه، جزئیاتی از نارضایتی رانندگان از سامانههای اعلام بار و شرکتهای بزرگ مقیاس ارائه میشود.
جزئیات نارضایتی رانندگان از سامانههای اعلام بار و شرکتهای بزرگ مقیاس
بر اساس اظهارات رانندگان، یکی از فعالان صنفی حملونقل مستنداتی ارائه کرده که نشان میدهد تنها در مدت ۲۴ ساعت، بیش از ۲۵۰۰ بارنامه برای بارهای مانند کاشی و مصالح ساختمانی صادر شده است.
رانندگان میگویند این بارها با تعرفههای پایینتر از نرخ قانونی و با تنکیلومترهای غیرمجاز بارگیری میشوند. به باور آنها، نبود نظارت مؤثر بر عملکرد شرکتهای بزرگ مقیاس، فشار بیشتری بر رانندگان مستقل و باربریهای خرد وارد میکند.
according به گفتهٔ رانندگان کشنده، بخش قابل توجهی از بارها به جای اعلام در سالنهای رسمی بار، مستقیم به شرکتهای بزرگ مقیاس واگذار میشود؛ شرکتهایی که با دریافت کارمزد حدود ۵ درصد، اقدام به حمل بار میکنند. این روند موجب تعطیلی یا تضعیف باربریهای محلی شده است.
رانندگان همچنین تأکید دارند برخی شرکتها با استفاده از ناوگان صوری یا کامیونهایی که به صورت اقساطی به مالکان واگذار شده، شرایطی نامتوازن در بازار ایجاد کردهاند. به گفتهٔ آنها، بارگیری زیر نرخ قانونی تنکیلومتر باعث نوسان و اختلال بازار شده است.
این رانندگان به افزایش شدید هزینههای جاری نیز اشاره میکنند؛ قیمت لاستیک، قطعات مصرفی، فیلترها و سایر ملزومات نگهداری بهطور چشمگیری افزایش یافته و حمل بار با کرایههای پایینتر از نرخ مصوب غیرممکن و ناعادلانه است.
مواردی از حمل بار با تناژ بالا و کرایههای پایین گزارش شده است؛ بهعنوان مثال، بارگیری ۲۴ تا ۲۸ تن با کرایهای که حتی از نرخ حمل بار با نیسان نیز کمتر بوده است. رانندگان این وضعیت را تضییع حقوق صنفی خود میدانند.
همچنین از نبود پاسخگویی مؤثر در مراجع ذیربط گلایه شده و گفته میشود با وجود ارائهٔ مدارک و ثبت شکایت رسمی، از آنان خواسته شده پیگیری بیشتری انجام ندهند. به باور آنها، ادامهٔ این روند میتواند به حذف ناوگان مستقل و بیکاری گستردهٔ رانندگان منجر شود.
در پایان، رانندگان از مسئولان صنفی مانند رؤسای کانونها و انجمنهای مرتبط با حملونقل جادهای خواستهاند که ورود جدی به این موضوع داشته باشند و رسانهایشدن آن را پیگیری کنند تا از تداوم فعالیتهای غیراصولی سامانههای اعلام بار بزرگ مقیاس جلوگیری شود.
بازرگانی بهرام دیزل، گزینۀ مناسبی برای شماست. با انتخاب ما بهترین کشنده های وارداتی، تجربهای مطمئن و رضایتبخش خواهید داشت. برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان، با ما تماس بگیرید یا به وبسایت ما مراجعه کنید.
