در گزارش پایه یک، جلسه هیئت دولت به ریاست رئیسجمهور، اعضا با هدف نوسازی ناوگان حملونقل جادهای کشور، اصلاح آییننامه پیشین واردات کامیون و اجرای طرح واردات در مقابل اسقاط خودروهای فرسوده را تصویب کردند.
وزیر راه و شهرسازی
وزیر راه و شهرسازی در این جلسه گزارشی از وضعیت ناوگان حملونقل سنگین ارائه کرد و اعلام نمود از سال ۱۴۰۰ تا پایان هفتماهه نخست سال ۱۴۰۴، مجموعاً ۹۸ هزار و ۳۵۵ دستگاه کامیون و کشنده جدید به ناوگان افزوده شده است.
با وجود این رشد، بخش قابل توجهی از ناوگان همچنان فرسوده است که هم هزینههای نگهداری و مصرف سوخت بالا دارد و هم آلایندگی و ایمنی جادهها را تحتتأثیر قرار میدهد.
هیئت دولت
این اساس، هیئت دولت تأکید کرد که سیاست واردات کامیون باید به گونهای باشد که هرگونه واردات منوط به اسقاط کامیونهای فرسوده داخلی باشد. این تصمیم گامی مهم در توسعه پایدار حملونقل، ارتقای بهرهوری ناوگان و کاهش میانگین سنی کامیونها و کشندههای فعال است.
به گفته کارشناسان، اجرای طرح واردات در برابر اسقاط میتواند علاوه بر تحریک تقاضای کامیونهای جدید، به اشتغالزایی در خدمات فنی، کاهش مصرف سوخت و بهبود ایمنی و زیستمحیطی routes منجر شود. همچنین این سیاست به کاهش تصادفات ناشی از نقص فنی کامیونهای فرسوده کمک میکند.
کاهش آلایندهها
این تصمیم با برنامههای ملی برای کاهش آلایندهها و بهینهسازی مصرف انرژی همسو است. انتظار میرود پس از اصلاح آییننامه، روند واردات کامیونهای جدید در ازای اسقاط خودروهای قدیمی طی ماههای آینده آغاز شود و گام مهمی در نوسازی ناوگان حملونقل جادهای ایران برداشته شود.
بازرگانی بهرام دیزل، گزینۀ مناسبی برای شماست. با انتخاب ما بهترین موتور های کامیون، تجربهای مطمئن و رضایتبخش خواهید داشت. برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان، با ما تماس بگیرید یا به وبسایت ما مراجعه کنید.

